Notizie

Venite a trovarci al Congresso internazionale AFTES a Lilla; 12–14 ottobre 2026

Dal 12 al 14 ottobre 2026 l’Associazione francese dei tunnel e dello spazio sotterraneo (AFTES) tiene il suo 18° Congresso internazionale al Lille Grand Palais. Con il tema «Nuove …

Relazione tecnica al convegno «Sicurezza delle gallerie» della TÜV NORD Akademie; 30 settembre – 1° ottobre 2025

Al convegno specialistico «Sicurezza delle gallerie» della TÜV NORD Akademie a Bamberga, il Dr. Matthias Wehner ha tenuto una relazione sul tema «Scelta e basi di progettazione deg…

EmBaLu – Controllo della ventilazione basato sulle emissioni

Il progetto di ricerca «Controllo della ventilazione basato sulle emissioni» (EmBaLu), volto a ridurre i costi di esercizio nelle gallerie stradali, è stato completato presso la ga…

60° anniversario dell'HBI

Quest’anno HBI festeggia il suo 60° anniversario. Per celebrare l’occasione, HBI ha invitato i suoi impiegati a un’escursione a Strasburgo. Maggiori informazioni e alcune immagini …

Sistema di ventilazione ottimale per tunnel attraverso il confronto di varianti

In occasione del 5° Congresso tedesco sulle gallerie per l’ingegneria operativa e del traffico, la sicurezza e la telematica, tenutosi a Garmisch-Partenkirchen il 27 aprile 2023, i…

È stato aperto il tunnel Rosenstein a Stoccarda

È stato aperto il tunnel Rosenstein sulla B10 con una lunghezza di 1059 m. HBI Haerter ha pianificato la ventilazione del tunnel e il suo controllo.…

Einhausung Schwamendingen (Copertura Schwamendingen): trasporto dei ventilatori di estrazione

I due ventilatori di estrazione (ventilazione ambientale) della copertura di Schwamendingen sono stati consegnati e installati tra la fine del 2021 e l’inizio del 2022. HBI è autor…

Messa in servizio di carri di ventilazione per gallerie ferroviarie

Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno messo in funzione 8 innovativi veicoli di ventilazione per aerare le gallerie durante i lavori di manutenzione. La tutela della salute dei…

Apertura del tunnel M8 (New M5), Sydney

La seconda parte della rete di tunnel autostradali WestConnex, lunga 44 km, è stata aperta. HBI Haerter ha progettato la ventilazione del tunnel e il suo controllo.…

Simulazione del clima nei cantieri dei tunnel

Con il programma di simulazione BAUKLIMA, HBI ha simulato in maniera efficiente e affidabile il clima dei tunnel e la qualità dell’aria dei cantieri, dall’apertura del cantiere fin…

Risparmio di una stazione di estrazione dell’aria

In occasione del convegno STUVA 2019 è stata presentata una procedura che ha permesso, nel tunnel Kriegsstraße di Karlsruhe, di evitare la realizzazione di una stazione di estrazio…

Attuale prassi di progettazione delle gallerie traversobanco

HBI fa parte del gruppo di lavoro 2 (Direttive e raccomandazioni) di ITA COSUF (International Tunnel Association – Committee on Operational Safety of Underground Facilities). Recen…

Inaugurazione del M4 East Tunnel (Sydney)

La prima parte della complessa rete di tunnel autostradali WestConnex, lunga 44 km e paragonata a un formaggio svizzero, è stata aperta al traffico. HBI Haerter ha progettato la ve…

Audit di mantenimento del sistema di gestione della qualità di HBI ai sensi della norma ISO 9001:2015

Il sistema di gestione della qualità di HBI è stato potenziato ed esaminato dall’Associazione svizzera per sistemi di qualità e di management (SQS) in un secondo audit. Il sistema …

Nuova sede HBI a Zurigo

Dal 1° luglio 2019, HBI ha una nuova sede a Zurigo situata in Bahnhaldenstrasse 7, 8052 Zurigo, che offre ai collaboratori spazi più ampi e moderni.…

Studio "Prevention and Mitigation of Tunnel-Related Collisions"

La HBI è un membro della World Road Association (PIARC) ed è attiva nel comitato tecnico D.5 Road Tunnel Operations che fornisce competenze riguardanti tutti gli aspetti del funzio…

Realtà virtuale per la sicurezza

Mediante una soluzione software PLM di Siemens la HBI Haerter genera giri 3D attraverso edifici fumosi in una realtà virtuale.…

Seminario di formazione per il funzionamento in sicurezza di tunnel ferroviari

La HBI è membro e sostenitore attivo della International Tunneling and Underground Space Association (ITA). I comitati ITA Committee on Education and Training (ITA-CET) e ITA Commi…

Conclusione del progetto di ricerca europeo RICAS2020

RICAS2020 è uno studio progettuale per il deposito sotterraneo di energia verde mediante la tecnica adiabatica di deposizione tramite aria compressa (AA-CAES) per la European Under…

Ricertificazione del sistema di gestione della qualità della ditta HBI secondo la normativa ISO 9001:2015

Il sistema di gestione della qualità della ditta HBI ha subito un’evoluzione ed è stato rivalutato dall’associazione svizzera per sistemi di qualità e di gestione (SQS). È stato nu…

Risparmio energetico del 24% nel tunnel Heslach

In occasione del congresso STUVA 2017 a Stoccarda si è presentata la conversione della ventilazione del tunnel Heslach che ora, grazie a un controllo dinamico, permette un notevole…

Nuovi uffici per HBI a Berna

Il team HBI di Berna si è trasferito in Belpstr. 48, 3007 Berna. Dal 1° novembre 2017 il personale di HBI Berna dispone di spazi più flessibili per il lavoro d’ufficio e di un’offi…

Premio per l’innovazione Ostwürttemberg

Il Dr. Peter Reinke ha ricevuto il premio per l’innovazione dell’Ostwürttemberg nella categoria «Brevetti». Il brevetto riguarda l’impiego di una porta scorrevole in condizioni di …

10 anni di HBI Haerter GmbH a Heidenheim

Nel 2017 HBI Haerter GmbH di Heidenheim festeggia il suo decimo anniversario.…

HBI progetta il California High-Speed Rail Project

In qualità di subappaltatore di Sener Engineering and System Inc., HBI è stata incaricata dalla California High-Speed Rail Authority di elaborare il progetto di massima della venti…

HBI partecipa al progetto di ricerca «RE(H)STRAIN»

HBI studia le condizioni aerodinamiche e termiche nelle gallerie ferroviarie nell’ambito del progetto di ricerca «RE(H)STRAIN» (Resilience of the Franco-German High Speed Train Net…