Aero- und Thermodynamik
Moderne Hochgeschwindigkeitsstrecken für Eisenbahnen verfügen oft über einen hohen Tunnelanteil. Aufgrund hoher Fahrgeschwindigkeiten werden die aerodynamischen Effekte bei Zugdurchfahrten und Zugbegegnungen im Tunnel immer wichtiger. Darüber hinaus können in längeren Tunneln und in U-Bahn-Systemen die Temperatur und Feuchtigkeit der Luft von hoher Bedeutung sein.
Referenzprojekte
Klima in Eisenbahntunneln
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Bijlmer Bahnhof, Amsterdam
Aerodynamische Effekte von vorbeifahrenden Hochgeschwindigkeitszügen auf Passagiere und die Dachkonstruktion
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Portale des Gotthard Basistunnels
Aerodynamische Gestaltung
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Simulationsrechnungen
Tunnelklima
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Gotthard-Basistunnel
Klima im Erhaltungsfall
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| Animationen (nur englisch) |
smoke (ZIP, 215 kB) temperature downstream (ZIP, 643 kB) temperature upstream (ZIP, 591 kB) HBI - Railway Aerodynamics (PDF, 189 kB) |
